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重生南非當警察
小說推薦重生南非當警察
说到小胡子,一个月前,巴伐利亚下士刚刚成为德国工人党的元首,正式登上德国政治舞台。
巴伐利亚下士在加入工人党时,工人党只有95名成员。
退伍之后,巴伐利亚下士把全部精力投入到对工人党的经营中,他设计了工人党的党旗和党徽,对工人党进行改革,并且还筹款买下了《人民观察家报》。
猜猜巴伐利亚下士是从哪筹的款?
罗克虽然人在南部非洲,一直对欧洲保持着极大关注。
现在的欧洲,平静的表面下暗潮涌动,革命者、独裁者、机会主义者都在暗自蓄力,南部非洲也要做好准备。
这毫无疑问又是罗克的任务,菲利普答应给英国首相斯坦利·鲍德温发电报的同时,随口问起联盟军队的整编情况。
“海军和空军好办,基本上是南部非洲海军和空军为主,我们在卡宾达增设了新的军用机场,征召一些非洲士兵入伍,现在整编已经完成。”罗克这段时间工作的重心就是整编。
南部非洲联盟成立后,联军总兵力大约35万人,其中海军三大舰队总兵力7.5万,空军编制四个师,总兵力6.5万。
征召非洲裔士兵入伍,主要是为了组建海军陆战队和空降部队,军官和技术兵种主要还是白人和华人,非洲裔士兵说白了就是炮灰。
主要是成本低廉啊,世界大战结束后,一名新入伍的南部非洲列兵,每年的薪水在150兰特以上,一名非洲裔士兵,薪水只有60兰特,所以兵力增加之后,罗克感觉反而更加轻松,刚果王国、刚果共和国、马达加斯加、以及西非加起来,每年要为联军提供1800万兰特军费。
“陆军方面也是以南部非洲军队为主,在逐步更换装备之后,我们组建了两个装甲师,再加上八个普通步兵师,总兵力大概21万人左右。”罗克最重视的还是陆军,海军和空军固然重要,最终要解决问题的还是要依靠陆军。
“十个师,21万人?”菲利普对军队编制还是比较了解的,世界大战期间,南部非洲远征军的编制就有点混乱,有的师是满编18000人,有的只有15000,后期部分不满编的师甚至只有13000人左右。
“我们现在取消了炮兵师这个编制,将炮兵师打散混编在所有部队中,装甲师的编制人数较多,两个师就有近五万人,普通步兵师还是1.8万人,再加上后勤部队,总兵力21万人。”罗克对目前的配置还是比较满意的,之前的一个装甲师和一个山地师,确实是无法满足南部非洲的安全需求。
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现在好多了,八个师的轻步兵,两个师被罗克安排到伊丽莎白港,两个师驻扎在刚果王国海滨城市卡宾达,另外还有一个师在马达加斯加,其他部队也都被安排在便于出兵的鲸湾、爱德华港、以及开普敦等地。
罗克说的这些是职业军队,南部非洲还有义务兵组成的工程兵部队,这些部队也吸收了很多非洲裔士兵,分散在南部非洲各地。
“洛克,如果,我是说如果——如果有一天我们和美国之间爆发冲突,南部非洲有多少胜利的可能?”菲利普的问题恐怕不仅仅包括美国。
“如果真有那一天,以我们现在的海军实力,无法突破敌人的海上封锁,不过有空军协助的情况下,我们也完全有能力阻止敌人的登陆。”罗克对于空军还是有信心的,海军方面不好说,虽然罗克看不上战列舰,但是也不会贬低战列舰的作用。
说白了南部非洲海军还是实力不足,如果南部非洲海军装备十几二十艘航空母舰,那么一旦南部非洲和美国之间爆发战争,罗克有信心直接打到纽约去。
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伦敦也一样。
“这种可能性虽然不大,不过我们要做好准备。”菲利普居安思危,他突然问出这个问题,一定不会是空穴来风。
罗克默默点头,不用菲利普提醒,罗克也会做好准备。
转天,罗克就接到英国战争部的电报,战争部准备在大西洋海域举行军事演习,要求南部非洲派出部队参与。
“刚果号和西非号已经试航,随时可以交付,要不要抽调刚果号和西非号参加演习?”德里克·多德脸色不太好,他现在也已经是六十多岁的人了。
“德里克,如果感觉不太好,不要强撑。”罗克担心德里克·多德的身体,前段时间德里克·多德在办公室昏倒被送往医院,检查结果不妙。
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医生怀疑德里克·多德罹患癌症,但是无法治疗。
人类发现癌症已经两千多年,只可惜一直以来都没有适当的治疗方式,发现射线之后,癌症总算有了物理疗法,不过效果依然不好。
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“不用担心我勋爵,我是一个军人,希望能死在战斗岗位上,而不是病床上。”德里克·多德表情平静,癌症现在依然是不治之症,连标靶药物都没有。
“刚果号和西非号不参加演习,避免刺激到皇家海军,海军陆战队和空军也不参加演习,我们要低调。”罗克正确面对,人总有生老病死,无法避免。
南部非洲接手四艘战列舰之后进展神速,现在“刚果”号和“西非”号已经试航,“莫桑比克”号和“东印度”号也已经下水,正在进行装备舾装,年内都可以交付海军。
爱德华造船厂和鲸湾造船厂通过对四艘战列舰的改装,积累了大量经验,现在两家造船厂还同时在建造航空母舰,一家两艘,预计两年内建成。
等航空母舰交付之后,南部非洲就将拥有四艘战列舰和四艘航空母舰,再加上一大堆轻重巡洋舰,足够保护南部非洲安全。
“辅助舰艇呢?”德里克·多德脸色蜡黄,精神还算不错。
南部非洲主力舰受限,辅助舰艇则没有任何限制。
早在世界大战期间,南部非洲就建造了两艘医疗船,在世界大战期间发挥了重要作用。
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世界大战结束后,南部非洲总结世界大战期间的经验教训,加大了对辅助舰艇的研究。
现在南部非洲拥有运输船、医疗船、补给舰、两栖登陆舰等辅助舰艇,分门别类功能强大,比皇家海军更专业。
“可以派部分辅助舰艇参加,医疗船、补给舰可以,登陆舰就算了。”罗克不想把全部家底都拿出来展示给皇家海军,医疗船和补给舰就算了,登陆舰——
南部非洲想干吗?
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罗克自己都感觉说不过去。
“要不要调巴顿回来?”德里克·多德知道罗克对巴顿有多重视,别看巴顿还很年轻,一旦德里克·多德退休,巴顿很可能接替德里克·多德的位置。
南部非洲海军一直是短板,能力出众经验丰富的将领有限,巴顿已经是其中的佼佼者。
世界大战后,欧洲国家纷纷大裁军,南部非洲通过各大人力资源公司,从欧洲挖掘了很多人才补充南部非洲海军,这些人虽然能力不错,毕竟来到南部非洲的时间还很短,对南部非洲缺少认同感,向心力严重不足,他们要获得罗克的信任还需要时间。
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“可以,给巴顿发电报吧——”罗克当然不会让巴顿错过这个机会,看战争部的意思,以后每年都要举行联合军演,不仅仅是南部非洲,加拿大、澳大利亚、印度这些海外自治领和殖民地都要参加。
除了巴顿之外,在罗克拟定的南部非洲参加联合演习名单上,还有“爱德华”号重型巡洋舰舰长杰克逊·马歇尔上校的名字。
“万年老二”杰克逊·马歇尔上校来到南部非洲之后,终于扶正担任“爱德华”号重型巡洋舰舰长。
“爱德华”号重型巡洋舰是爱德华舰队的旗舰,舰队司令罗伯特·伯纳尔是南部非洲少有的海军出身将领。
罗伯特·伯纳尔今年65岁,早年曾在皇家海军服役,1887年来到南部非洲,曾担任开普殖民地第二师参谋长。
世界大战前,罗伯特·伯纳尔一度被边缘化,在世界大战期间,南部非洲有经验的将领严重不足,罗克不得不启用一些殖民地时期的将领回到军中。
罗伯特·伯纳尔当时担任本土部队副司令。
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世界大战后,南部非洲兵种调整,罗伯特·伯纳尔来到海军,担任爱德华舰队司令。
这个职务也是临时的,罗伯特·伯纳尔过两年就要退休,到时候爱德华舰队,也很可能会更名为印度洋舰队。
在罗克的计划中,南部非洲三大舰队,最终形态应该分别是本土舰队,大西洋舰队,以及印度洋舰队。
三大舰队中,印度洋舰队的地位最为重要,毕竟印度洋关系到南部非洲的核心利益。
其次是大西洋,南部非洲和欧洲之间的航道安全,同样是重中之重,由不得半点闪失。
倒是本应实力最强的本土舰队,并不受罗克重视。
毕竟在非洲南部非洲,南部非洲一家独大,根本没有任何威胁。
所以本土舰队,也就是个象征性意义的存在舰队,实力强不强的无所谓。

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重生南非當警察
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从最开始几届之后,罗克就很少出席尼亚萨兰大学的毕业典礼,世界大战后更是一次都没有参加过。
这一次罗克同样还是没有时间,只能委托欧文这个名誉校长代表罗克出席。
罗克确实忙得很,南部非洲联盟刚成立,国防部本来就事务繁忙,小斯和安东又来凑热闹。
小斯是赛马这项运动的忠实粉丝,赛马在南部非洲也有很好地群众基础,德兰士瓦人在布尔战争进行到最关键的时候还有心情组织赛马,比勒陀利亚整个城市都因赛马而疯狂,人们对赛马的狂热可想而知。
小斯想组建一个覆盖全国的马术联赛,每年通过固定的赛事吸引观众,赛马这项运动有很大的盈利空间,不仅观赏性很高,而且还可以下注,所有人都能各取所需。
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安东也有这方面的计划,和赛马一样,足球在南部非洲也有广泛的群众基础,罗克在约翰内斯堡当警察局长时就经常举行足球比赛,一方面锻炼身体,一方面也能增强队友之间的凝聚力。
安东想组建一个覆盖全尼亚萨兰的足球联赛,目的倒不是为了盈利,而是丰富尼亚萨兰人日益增长的文化娱乐需求。
“我们现在已经有组建足球联赛的基础,洛城市内已经有了几十个专门的足球场,很多企业都组建了自己的足球队,爱德华港和璇玑城的情况也差不多,在高校,足球运动非常流行,每一次比赛都能吸引大量观众观看,我的设想是,组建覆盖全尼亚萨兰所有城市的足球大联盟,城市内有市级联赛,决出冠亚军之后参加城市联赛,以后还可以组建州级联赛,把人们吸引到足球场上来,总好过让他们去赌马。”安东也是很无奈,尼亚萨兰人富了,很多问题也暴露出来。
赌博就是无法根除的社会毒瘤,与其严格禁止,不如健康引导。
这就跟打麻将一样,大赌伤身小赌怡情,道理谁都懂,但就是有人控制不住。
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南部非洲是不允许赌博的,但是赌博这东西是人类的天性,不可能彻底根除,于是南部非洲最近也开始考虑修改这方面的规定。
控制在政府手中,总好过控制在私人手中。
更何况南部非洲在欧洲还有块飞地,这种飞地用来建设赌城最合适不过了,美国有拉斯维加斯,欧洲也可以有圣洛克——
“我们干脆组织一次运动会,就像奥运会那样,多邀请几个国家参加——”小斯有野心,现在的奥运会,还不像未来那样深入人心,影响力也差得远。
小斯要是不提,罗克自己都没有注意到,第七届奥运会去年刚在比利时安特卫普结束。
因为世界大战,原定于1916年在柏林举办的第六届奥运会被迫取消,第七届奥运会原本是比利时的安特卫普和匈牙利的布达佩斯联合承办,受世界大战影响,奥委会在1918年的年会上才决定由安特卫普单独承办奥运会。
世界大战期间,安特卫普曾经被德国占领,之后协约国部队和德军在安特卫普周边地区进行了多次战役,安特卫普受损严重。
比利时奥委会提出的预算是370万比利时法朗,不过比利时政府只能出资150万,所缺部分计划向民众募捐。
可惜刚刚经历了战争的安特卫普人根本没钱捐献,奥委会只筹得0.5万,后来只好向各盟军求助,这才使得奥运会能顺利举行。
一共有29个国家参加了第七届奥运会,南部非洲并没有派出代表团,倒是有几个运动员加入了英国代表团参加了奥运会,成绩也不甚理想,没有获得奖牌。
“大英帝国在奥运会中表现太惨了,我们的成绩和芬兰差不多,甚至还不如瑞典,和美国相比差距巨大,这和我们大英帝国的地位极不相称。”小斯对奥运会倒是挺上心的,这也很正常,和平年代的战争嘛——
“就是个游戏,别太在意。”罗克不认可奥委会那帮人对奥运会的炒作。
真理只存在于舰炮的射程内,从来和体育成绩单没关系。
罗克上辈子也很喜欢观看体育比赛,一度对足球和篮球都很狂热。
不过后来罗克发现了一个问题,这些个体育比赛,规则都是被某些国家控制的体育组织设定的,然后问题就出来了。
你成绩不好,别人嘲笑你身体素质差,是XX病夫。
你体育成绩好,别人怀疑你作弊,靠不光彩手段谋取利益。
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反正解释权归那些什么实力都没有,还喜欢经常刷存在感的体育组织。
再后来,罗克就对体育比赛不那么关心了,特别是国际比赛,指望在国际赛场上获得名次扬我国威只是一厢情愿。
以前在约翰内斯堡警察局,罗克组织足球赛是为了锻炼警察们的身体素质,增强警察局内部的凝聚力,和成绩一点关系也没有。
再后来到了尼亚萨兰,罗克的精力都用在组织工业生产和移民上,体育就被扔到九霄云外。
现在尼亚萨兰的发展越来越好,居民的生活水平在不断提高,一个显著表现是胖子越来越多。
这时候适当推动下体育发展还是很有必要的,不过目的依然不是名次,而是为了居民的身体健康。
“洛克,这可不像你。”小斯意外,她一直认为罗克是个争强好胜的人,任何事上都不会服输。
“我只是不想被人带节奏——”罗克还是那个罗克,只不过在看待这个问题时,角度和小斯完全不同:“——安东有一点说的很对,我们的目的是把人们吸引到赛场上,丰富业余文化生活的同时还能顺便锻炼身体,其他方面就算了,在奥运会上多拿几块金牌,就能提高南部非洲的国际地位?”
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罗克直指问题核心,在刚刚过去的奥运会上,英国和芬兰一样只拿到15块金牌,瑞典有19枚,美国最多41枚。
虽然英国的金牌数量和芬兰一样,但是没有任何人会认为,芬兰已经拥有和英国一样的国际地位,至于瑞典——
罗克敢保证,40岁以上的南部非洲人,百分之九十都不知道世界上有瑞典这个国家存在,南部非洲的教科书上关于瑞典的介绍,最多只有一百字节,多一个算罗克输。
“好吧,好吧,你说的是对的,你们玩你们的足球,我玩我的赛马——”小斯意兴阑珊,罗克什么都好,就是喜欢上纲上线。
小斯的本意只是为了满足自己的爱好,能顺便挣点钱当然更好,挣不到也无所谓。
罗克做什么事都有强烈的目的性,这或许就是尼亚萨兰后来居上,超越罗德西亚的原因。
安东来到比勒陀利亚还有一件事。
一个月前,有一个叫“人类动物园”的奇葩组织来到洛城,希望在洛城举行展览。
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在这个所谓的“人类动物园”里,人类就像动物一样被关在笼子里任人观赏,甚至有人投喂食物,这些人都是世界各地的土著,被白人掠来关进笼子里在欧美国家展览,纽约、伦敦、巴黎,到处都有所谓“人类动物园”的存在。
“人类动物园”里,数量最多的就是非洲人,尤其是身材矮小的俾格米人,他们的成年人身高只有一米三或者一米四,被称为“袖珍民族”,有些欧洲人现在都认为,吃了俾格米人的某些器官,能够增强体质和力量。
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安东对“人类动物园”深恶痛绝,将这个组织拒之门外的同时,来比勒陀利亚找罗克,希望借助罗克的影响力,在全世界范围取缔这个组织。
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“呃,人类动物园,我好像听说过——”小斯也有所耳闻,不过并没有在意。
“呵呵,如果是白人被关在笼子里任人观赏,还有人投喂食物,相信你一定不会这么想。”罗克不客气,板子没有打在自己的屁股上,当然不会疼。
“你疯了,这和我有什么关系?又不是我组织的人类动物园。”小斯马上脸色涨红,换个人小斯肯定翻脸。
罗克真的很无奈,白人就是这么双标,连小斯都不例外。
不过知道另一个时空是谁真正禁止了“人类动物园”吗?
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“我知道和你没关系,按照人类动物园的标准,是不是我们华裔也可以被关进笼子里,送到全世界展览?”罗克脸色阴沉,应该把“人类动物园”的组织者关进笼子里展览,让他们也体会一下被关进笼子的心情。
安东不说话,有些话不能说的太明白,在南部非洲,“人类动物园”的组织者肯定不敢把华人关进笼子,但是在欧美——
华人要真正强大起来,还是任重道远啊。
罗克不想那么远,饭要一口一口吃,事要一件一件做,这件事凭借罗克的力量还不够,需要联邦政府以官方名义出面,才能形成真正的影响力。
当晚罗克就去找菲利普,希望菲利普以南部非洲联邦政府名义致函伦敦,理由是“人类动物园”的行为,极大伤害了南部非洲人的感情。
看着办!

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其实在环境污染这方面,法瓦尔特钢铁集团一直承受着巨大压力。
法瓦尔特到比勒陀利亚的直线距离尚且不足150公里,罗克和亨利选择在法瓦尔特设立钢铁厂水泥厂等重污染企业,一方面因为法瓦尔特是亨利的封地,另一方面也是因为法瓦尔特距离比勒陀利亚和约翰内斯堡很近,更在比勒陀利亚到索尔兹伯里的交通线上,有利于交通运输。
罗克都没有想到南部非洲发展的这么快,法瓦尔特的污染,现在已经影响到比勒陀利亚,搬迁也是势在必行。
罗克给亨利两个选择,一个是鲸湾附近的亨蒂斯拜,一个是迪亚士州南部的伊丽莎白贝,两地都位于迪亚士州境内,大西洋沿岸,交通便利,远离核心城市群,污染的再严重都没人管。
也不能这么说,以前法瓦尔特不注重环保,一是成本受限,再一个是技术水平不达标。
现在法瓦尔特已经完成了原始积累,南部非洲对于污染治理的技术水平也在不断提高,新的工厂,同时也是一个新的契机,法瓦尔特如果想具备更大的竞争力,就要以更高的标准要求自己。
“也就是说不管怎么样,你就直接一脚把我提到大西洋——”亨利表情幽怨,就像是被始乱终弃的怨妇。
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“别说的那么难听,我是为你好——”罗克真不是卸磨杀驴,而是为了可持续发展:“——咱们这些企业,其实都是有原罪的,法瓦尔特这些年累死了多少人,导致多少人感染严重疾病,你比我更清楚——”
有些话,罗克也不好说的太明白。
亨利也是个黑了心的鬼,为了追求利润,尽可能降低成本,就只能压榨为法瓦尔特工作的那些非洲人。
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罗克确实是不知道法瓦尔特这些年累死了多少非洲人,亨利也未必清楚。
不过罗克知道,法瓦尔特钢铁集团的矿场里,工人连最基础的防护保护都没有,身体受到的损害可想而知。
南部非洲为了将非洲人拒之门外,规定了五年工作时限。
这个规定法瓦尔特钢铁集团执行的最坚决,因为根本没有人能在法瓦尔特钢铁集团工作五年以上。
“洛克,你要这么说就没意思了——”亨利非常不满,这是要秋后算账吗?
“想多了亨利,我只是想告诉你,咱们总得做点什么,不能等到麻烦找上门才行动起来。”罗克没那么无情,他和亨利之间的关系是一荣俱荣一损俱损。
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亨利坐在椅子上很不满的哼哼哼,对罗克的解释并不满意。
还算不错,亨利没有直接翻脸,那就还可以沟通。
罗克不废话,起身来到窗前推开窗户。
窗外灯火辉煌,清凉的晚风让人精神为之一振,隐隐约约有歌声传过来,孩子们在嬉闹,情侣在散步,商家在卖力招揽顾客,国防部大门口的卫兵正在换岗交接。
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“亨利,还记得咱们刚来到比勒陀利亚时,比勒陀利亚的样子吗?”罗克现在怀旧的时间越来越多,感觉自己的心态就跟阿德差不多。
现在罗克已经成了南部非洲保守派的代表,菲利普才是革新派的先锋。
“当然,永远不会忘记——”亨利来到罗克身边,看向窗外的繁华似锦,恍若隔世。
现在的比勒陀利亚,在城市建设这方面,实际上已经超过罗克记忆中的大多数城市。
真不是夸张,现在的比勒陀利亚没有城中村,没有贫民窟,地面上几乎看不到电线杆,整个城市里到处都是紫葳树,公园数量多的让人惊讶,尤其空气质量,真的不愧为“花园之城”。
“我记得我们以前讨论过这个问题,先解决有没有的问题,然后再解决好不好。”罗克还是很骄傲的,这个从废墟上建设起来的城市,已经成为南部非洲的一张名片。
罗克也不等亨利回答,自顾自继续说:“——现在就就到了解决好不好的时候,我刚才说我们这些企业都是有原罪的,现在没人敢向我们发难,不代表未来也没有,所有命运的馈赠,都早已在暗中标好了价格——”
“哇,洛克,你怎么突然变得这么有哲理?”亨利的反应不太正常。
罗克也不知道斯蒂芬·茨威格现在有没有写出《断头王后》。
不过无所谓了,亨利这样的家伙,多半不会关注文学作品。
“我的意思是说,我们不能只留下伤疤一样的矿坑,味道刺鼻的废水,以及灰蒙蒙不见天日的空气——把工厂迁走,然后在法瓦尔特种点树,慢慢恢复环境,你也不想给亨利留下一个满目疮痍的法瓦尔特吧——”罗克无奈,难得引用一句经典名句,只可惜鸡同鸭讲。
罗克说的“亨利”,是亨利的大儿子“小亨利”,也是亨利爵位的第一顺位继承人。
“别提那小子,我现在很想揍死他——”亨利表情难看,家家有本难念的经。
亨利和蕾西婚后一共有四个孩子,小亨利是唯一的男孩,自然受尽宠爱。
罗克这边,盖文不成器还有阿尔文,大号练废了有小号。
亨利的选择却不多,小亨利要是不成器,亨利能做的只能是早早让小亨利结婚生子,然后把希望倾注在孙子身上。
那还得保证小亨利能生出足够多的儿子。
罗克郁闷的翻白眼,跟亨利聊天很痛苦,这家伙有个很特殊的能力,总是能很轻易的把话题带偏。
俗称“歪楼”。
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“得了得了,迁就迁,别像老头子一样整天念念叨叨。”亨利也不是顽固不化,比勒陀利亚现在定位为旅游城市,对于环境的要求越来越高,菲利普估计也没少敲打亨利。
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搞定了亨利,罗克回过头来还要把李砾和格林·艾尔西叫过来耳提面命一番,这俩分别是尼亚萨兰重工和尼亚萨兰汽车的总经理。
“情况就是这样,你们现在有了真正的竞争对手,不仅仅是罗德西亚汽车,美国福特也即将进入南部非洲,做好准备了吗?”罗克对李砾和格林·艾尔西还是寄托极大希望,尼亚萨兰汽车的起步并不晚,基础也很好,成本和技术上都有优势,如果这样还干不过福特,那实在是说不过去。
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格林·艾尔西是来自法国的职业经理人,能力出众,思维敏捷,华盛顿汽车在美国的布局,就是格林·艾尔西一手策划的。
李砾从尼亚萨兰大学毕业后进入兰德银行工作,表现非常出色,一路从职员晋升为副总,今年初刚刚空降到尼亚萨兰重工担任总经理。
李砾也是罗克名下企业第一个担任总经理职位的华裔。
“没问题,不管是罗德西亚汽车,还是美国福特,都无法撼动尼亚萨兰汽车的地位。”格林·艾尔西有信心,以前尼亚萨兰汽车和尼亚萨兰重工是亲兄弟打架,现在终于要联合御敌。
“我们刚刚将一部分业务出售给南非公司,部分技术人员被南非公司高薪挖走,现在现金流倒是挺充足的——”李砾面对的困难更大一些,不过优势还是有,在越野汽车和皮卡这方面,尼亚萨兰重工积累了足够多的经验,手中也有足够多的专利,每年专利授权费用都能收入数百万。
别小看专利,南部非洲对于知识产权非常重视,如果发生侵权行为,情节如果比较严重,足以导致一家相当规模的企业破产。
即便是尼亚萨兰汽车和尼亚萨兰重工这种关系,尼亚萨兰汽车如果要使用尼亚萨兰重工的专利,也需要支付高昂专利费用获得专利授权。
正是因为尼亚萨兰对专利的重视,才有了这些年来的技术井喷。
在尼亚萨兰大学,和尼亚萨兰科研机构,凭借某项专利一夜暴富司空见惯,很多大学教授或者科研人员,凭借一项专利就能一辈子衣食无忧,这也是越来越多科研人才移民南部非洲的重要原因之一。
“我警告你,别想挖我们集团的科研人员——”格林·艾尔西充满警惕,尼亚萨兰汽车和尼亚萨兰重工之间的人员流动本来就很频繁。
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李砾笑笑不说话,法无禁止即可行,人员流动很正常,只要不泄露原单位机密就可以。
这方面尼亚萨兰企业早就已经达成共识,一个随便泄露原单位机密的科研人员,会被所有科研机构集体排斥。
想想就可以理解,如果一个尼亚萨兰汽车的科研人员跳槽到尼亚萨兰重工,结果把尼亚萨兰汽车某些尚未公开的技术泄露给尼亚萨兰重工,那么这名员工如果改变被福特挖走,那么也会把尼亚萨兰重工的技术泄露给福特。
更何况很多技术就算获得了也没用,要应用该支付的专利授权费用还是得支付,不想支付的话要小心了,南部非洲税务部门和布拉德办公室不是吃闲饭的。
“不会的——”李砾胸有成竹,尼亚萨兰重工起步较晚,技术上的积累不够,所以和尼亚萨兰大学有着更深入更紧密的合作。
有尼亚萨兰大学的上万师生,尼亚萨兰重工根本不需要去尼亚萨兰汽车挖人。
ps:关于南部非洲的人口,前面已经铺垫了很多了,世界大战后,大量欧洲移民来到南部非洲,所以南部非洲的人口上涨速度很快——再说人口比例,华裔比例不可能超过百分之八十五的,书中华裔的比例,大概就是百分之六十左右。

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重生南非當警察
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另一个时空的南非公司,1904年失去了对尼亚萨兰的行政权;1923年和1924年,又先后失去对南、北罗得西亚的行政权,只保留了商业垄断权,到1965年,南非公司不复存在。
这个时空的南非公司,虽然同样失去了尼亚萨兰,但是实力和另一个时空相比不降反增,单体实力在南部非洲首屈一指。
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论整体经济实力,尼亚萨兰碾压罗德西亚,不过罗克很聪明的创立了一大堆公司,而不是将所有企业捏合在一起,结果就是尼亚萨兰一大堆企业,隐藏在南非公司身后并不起眼,甚至连法瓦尔特钢铁集团都不如。
说到垄断,除了钢铁之外,南部非洲任何一个领域,都有两到三家出类拔萃的企业相互竞争,法瓦尔特钢铁集团才是南部非洲真正的托拉斯,菲利普要分拆,首先应该分拆法瓦尔特钢铁集团。
“分拆之后,南非公司就将不复存在,取而代之的是罗德西亚公司,和尼亚萨兰公司一样,罗德西亚公司负责投资,罗德西亚银行搞金融,罗德西亚食品做罐头,罗德西亚矿产资源公司开采矿山,罗德西亚铁路公司——哦,铁路公司也没了,以后要叫联合铁路公司。”小斯哈哈大笑,眼圈泛红。
南非公司是塞西尔·罗德斯一手创立的,却要在小斯手中终结,小斯的心情可想而知。
“塞西尔,你完全没必要这样——”罗克能理解小斯的心情,想起老塞西尔临终时托孤一样拜托罗克照顾小斯,罗克心里也不好受。
“洛克,我不想让你为难,南非公司的存在,本来就是个意外,已经到了该结束的时候。”小斯深呼吸,情绪逐渐平静。
可以说南非公司是特殊时期的特殊历史产物,也算是历史遗留问题,现在分拆,其实也不是坏事。
“而且你也不用担心,就算南非公司分拆,罗德西亚依然是罗德斯家族的罗得西亚,依然是尼亚萨兰最好的盟友。”小斯有信心,罗德斯家族在罗德西亚经营了几十年,这点底气还是有。
“那好吧,你不是一直想成立兵工厂吗?我把米尔纳的兵工厂卖给你。”罗克大方,既然小斯这么配合,罗克也要有所表示。
南部非洲的军工业,一直是罗克的禁脔,联邦政府都不能插手。
很久以前小斯就想涉足军工业,可惜罗克不同意,小斯一直未能如愿。
“哈,你是想甩卖不良资产吗?想得美!”小斯不上当,世界大战结束后,南部非洲的军工业基本处于停滞状态,兵工厂也被迫转型生产民用商品,但是转型进行的并不顺利,现在军工业的处境很艰难。
“不要算了——”罗克风轻云淡,对小斯彻底放下最后一丝戒心。
如果小斯刚才同意罗克的提议,那罗克对小斯的评价就要下降一个等级。
以前罗克和小斯曾经有过不成文的协议,小斯深耕食品业,罗克发展军工,泾渭分明互不干涉。
现在小斯如果涉足军工业,那罗克也就有了足够的理由涉足食品行业,到时候谁吃亏谁占便宜还真不好说。
“你要真想重组资产,把尼亚萨兰重工卖给我。”小斯也有野心的,不想整天做罐头。
“你想造汽车?”罗克惊讶,没想到小斯居然这么想。
尼亚萨兰汽车集团分拆后,组成尼亚萨兰汽车和尼亚萨兰重工。
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罗克的本意是两家相互竞争,相互促进,共同发展。
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现在看上去还不错,不过两家企业都是罗克控股,自家打自家,总感觉并没有发挥充分的作用。
“你的本意是正确的,可惜尼亚萨兰汽车和尼亚萨兰重工做得还不够,难道你没有发现吗?尼亚萨兰汽车集团主要还是轿车和卡车,尼亚萨兰重工则是越野和皮卡,他们之间并不是真正的竞争,事实上已经达成默契。”小斯旁观者清,亲兄弟打架,肯定不会下死手。
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罗克沉默,仔细想想还真是这样。
“行,我把尼亚萨兰重工卖给你。”罗克下定决心。
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“哈哈哈哈,多少钱?”小斯大方,从兜里掏出支票本“啪”的一下甩在罗克面前,任凭罗克开价。
“身上有没有一兰特?”罗克微笑,他不会忘记,当初小斯以一镑的价格把尼亚萨兰卖给他。
那是罗克真正发迹的开始。
小斯瞬间红了眼圈。
进入六月份,北部三州发生了好几件足以改变南部非洲未来的大事。
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首先是联邦政府牵头,联合南部非洲所有铁路公司组建联合铁路公司,对南部非洲铁路进行重组。
然后是盘踞罗德西亚数十年的罗德斯家族决定分拆南非公司,将南非公司分拆为12个互不统属的独立经营企业,南部非洲最后一家殖民时代就已经存在的巨无霸宣告终结。
再然后是罗克决定将尼亚萨兰重工和尼亚萨兰航空的一部分业务出售给小斯名下的罗德西亚汽车和罗德西亚航空,尼亚萨兰企业在南部非洲对汽车行业和航空业的垄断也宣告终结,罗德西亚汽车在七月一号宣布,将在年底推出包括轿车、越野、皮卡、卡车、公共汽车、农用车在内的十余个品牌,和尼亚萨兰汽车、尼亚萨兰重工进行全方位竞争。
“你和塞西尔是把我架在火上烤啊——”亨利对罗克和小斯很不满,南非公司分拆后,南部非洲的垄断企业只剩下法瓦尔特钢铁集团。
“没有啊,别想得太美,澳大利亚公司和铁四角已经决定在澳大利亚和巴西开采铁矿石,上加丹加联合矿业有限公司也成立了专门生产特种钢材的子公司,你的好日子也到头了。”罗克凶狠,南部非洲三巨头,两巨头都在不断进步,亨利也不能原地踏步。
“随便你们,有件事我忘了告诉你,法瓦尔特钢铁集团刚刚在法属几内亚发现了规模巨大的铁矿和铝矿,要不要一起开发?”亨利其实也没有多担心,南部非洲的铁矿经过二十年开采,产量和品位都在不断下降,开采成本在逐渐增加,亨利也要寻找新的矿产资源。
法属几内亚拥有全世界规模最大的铝矿和铁矿,这个情况法国政府并没有掌握。
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不过20世纪初,法属几内亚爆发了大规模反法武装起义,到现在都没有平息,想开采矿山也不容易。
“不用,你开心就好。”罗克不参与,铁四角和皮尔巴拉地区的铁矿都在浅层地表,可以直接露天开采,罗克才不去法国殖民地凑热闹呢。
说句不好听的,现在开采法属几内亚的铁矿,等于是给法国输血,虽然法国已经更换了驻国联大使,不过罗克是个记仇的人,等法国在几内亚的殖民统治彻底崩溃,法国放弃几内亚之后,罗克再开采几内亚的铁矿和铝矿也不晚。
“别,我可是盖文和阿尔文的舅舅,你不能撒手不管。”亨利瞬间傻眼,没有罗克的帮助,法属几内亚地底下就是埋着金山,亨利也挖不走。
罗克手中最强大的力量,不是兰德银行,也不是尼亚萨兰公司,而是保护伞和三角洲这些个准军事组织。
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应该说三角洲现在还差点,保护伞名义上虽然是安保公司,实际上注册地雇佣兵多达数万人,随时可以拉起来一两个师毫不费力。
法属几内亚现在的情况很混乱,向开发法属几内亚的铁矿,就要先修铁路,还要保证铁路不被破坏,这需要强大的武装力量才能做到。
“说真的,我建议你把法瓦尔特的工厂搬到其他地方去,你那些工厂污染都太严重,现在就连比勒陀利亚都已经受到影响,要我说,干脆直接搬到鲸湾旁边去,铁矿石下了船就地冶炼,省时省工又能节省成本,你觉得怎么样?”罗克不是不管,亨利这些年也是天怒人怨,总得给孩子们积点德。
法瓦尔特是亨利的封地,联邦政府无权干涉,这给了亨利最大的便利。
一直以来,罗克在尼亚萨兰开设工厂,都很注意环境保护,尽可能减少对环境的污染。
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所以尼亚萨兰的重工业虽然发达,造成的污染问题并不严重,这也间接提升了尼亚萨兰的环保水平,尼亚萨兰大学现在已经开设了环境保护专业,对环境保护进行深入研究。
和罗克相比,亨利在法瓦尔特就肆无忌惮,不仅随意使用非洲裔工人节省成本,而且根本没有考虑过环境保护方面的问题。
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现在的法瓦尔特,环境污染非常严重,罗克乘坐火车经过法瓦尔特时,能很明显的感觉到法瓦尔特的空气质量很糟糕,天空更永远是灰蒙蒙的,能见度很低。
“搬迁工厂不要钱啊?这部分费用怎么办?”亨利利欲熏心,第一个想到的就是成本。
这也不能怪亨利,罗克名下那一大堆重工业,都需要法瓦尔特钢铁集团提供生产原料,罗克和亨利这种关系,亨利也赚不到太多钱,不压低成本怎么行。
毕竟也有几万人,是靠法瓦尔特钢铁集团吃饭的。
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按照罗克的计划,如果给联邦政府留出百分之十五的股份,那么尼亚萨兰公司大约可以拿到百分之三十,南非公司百分之二十五,汉密尔顿和文森特的股份加起来也只有百分之五左右,其余的被各州政府和小股东瓜分。
当然汉密尔顿和文森特不这样认为。
汉密尔顿和文森特认为,南部非洲的铁路,除了开普州之外,其他各州基本上都处于亏损状态,鲜有盈利,所以只给汉密尔顿和文森特百分之五并不公平。
汉密尔顿和文森特要求至少百分之十,而且还要求开普州内的铁路单独核算,这样才能保证汉密尔顿和文森特的利益。
整合之后的联合铁路公司,总资本大概在两亿五千万兰特左右。
换句话说,汉密尔顿和文森特认为他们在开普铁路公司的股份,价值两千五百万兰特。
这个估值明显偏高,尼亚萨兰公司的会计师,给开普铁路公司的估值一共也就不到四千万。
这四千万里,大部分属于南非公司,汉密尔顿和文森特加起来只占小部分。
“汉密尔顿和文森特的工作我来做,你负责和联邦政府协调,百分之十五是我们最后的底线,而且联邦政府不能干涉联合铁路公司的运营。”小斯和罗克明确分工,他知道应该怎么对付汉密尔顿和文森特这些人。
罗克默默点头,菲利普低估了成立联合铁路公司的阻力,即便各方都达成共识,要解决的问题还有很多,这才刚刚开始。
转天罗克再次来到正义宫,对于百分之十五的比例,菲利普并没有意见,不过对于联合铁路公司的经营,菲利普态度强硬,坚持联合铁路公司一定要在联邦政府的主导下运营。
“为什么?”罗克迷惑不解,德兰士瓦和奥兰治的现状,已经证明联邦政府并不是很好地经营者。
完全放手啥事不管,每年踏踏实实等分红不好吗?
罗克也不是完全拒绝联邦政府的插手,联邦政府可以向铁路公司派出监督人员,监督铁路公司的运营,保障联邦政府的利益,这一点罗克并不反对。
“商人要保障的是自己的利益,只有联邦政府才是为了所有南部非洲人。”菲利普旗帜鲜明的表达对商人的不信任。
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“你的意思是我和塞西尔这样的人,不会充分考虑南部非洲人的利益?”罗克真的很失望,菲利普在这个问题上也是选择性失明。
“并不是,我不是针对你,我说的是塞西尔和开普那帮人,他们一直游离在联邦政府之外,排斥联邦政府,我作为南部非洲首相,必须改变这种局面。”菲利普说的隐晦,罗克却明白了菲利普的意思。
菲利普要针对的不是南部非洲铁路,而是小斯控制的南非公司。
成立于1889年的南非公司是一个怪胎,当年维多利亚女王为南非公司颁发了特许状,规定其活动范围在英属贝专纳以北、德兰士瓦共和国以西和以北、葡属东非以西的南非地区,并享有缔约,组织地方政府,组建军队与警察,经商,设立银行与股份公司,筑路,对土地森林和矿藏的开采等特权。
在1889年的环境下,给南非公司的特许状,是英国政府维持上述地区统治的必要手段,也是对塞西尔·罗德斯本人的奖励。
现在这个特许状依然有效,不过1921年的南部非洲,已经和1889年的南部非洲截然不同。
现在的南非公司,实际控制范围已经突破了特许状的限制,吞并了葡属东非、西非、以及刚果自由邦的一部分,等同于国中之国。
这个国中之国,和尼亚萨兰还不是一回事,尼亚萨兰是罗克的领地,本质上还属于英国政府所有,要接受南部非洲联邦政府的监督。
南非公司控制的地区,联邦政府根本无权插手,连尼亚萨兰都已经实行选举,州长要通过选举产生,罗德西亚州长,小斯却可以一言而决直接任命。
菲利普是想终结南非公司在南部非洲的特权。
小斯大概也明白这一点,所以才坚决拒绝联邦政府对联合铁路公司的干涉。
“你觉得怎么样?”菲利普也对付南非公司,必须争取罗克的支持。
“可以加强对开普州的管理,但是罗德西亚,还是要小心谨慎,不能操之过急。”罗克部分赞成,不过在牵涉到南非公司的问题上,罗克还是持保留态度。
单说个体经济实力,南非公司是南部非洲毫无争议的巨无霸。
罗克名下的企业虽然多,但因为分散在多个领域,单体实力和南非公司相比,还是要略逊一筹。
前面不是说了嘛,南非公司就是个怪胎,小斯可以组建地方政府,有自己的军队和警察,在金融、食品、土地森林开发、矿产资源开采方面都颇具实力,这样一个庞然大物,搞不好会造成南部非洲的混乱,影响到南部非洲的稳定发展,那就得不偿失了。
而且考虑到罗克和小斯的特殊关系,一旦南非公司控制的罗德西亚被针对,尼亚萨兰就很尴尬。
到时候尼亚萨兰就将成为众矢之的。
“洛克,我要分拆南非公司,也是为你考虑——”菲利普找的借口明显不能让罗克满意。
南非公司在罗德西亚的特权,罗克在尼亚萨兰都有。
整个尼亚萨兰的土地都是罗克的私人领地,这样算的话,罗克拥有的特权,其实比小斯更多。
小斯被封爵之后,罗德西亚名义上也成为小斯的私人领地。
不过伦敦认定的罗德西亚范围,比现在的罗德西亚小很多,其实这也是给南部非洲挖坑,人为制造矛盾。
小斯和阿德对这一点心知肚明,所以在阿德担任首相时,并没有针对南非公司的任何举动,没想到菲利普反倒上了当。
“可以对南非公司进行分拆,参考美国政府对美孚石油的处理方式,但是不能对南非公司造成太大影响,罗德西亚生活着几百万人,他们都为南非公司工作,我们必须考虑到这一点。”罗克自动带入首相角色,也是把南部非洲当成自己的领地经营。
南部非洲现在生活着超过两千万华人,为了这两千万华人的幸福,罗克也不允许有人搞乱南部非洲。
哪怕是菲利普也不行。
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“美国政府确实是分拆了美孚石油,可是并没有解除洛克菲勒家族对美国石油的垄断,在美孚石油的问题上,美国政府已经成为笑柄。”菲利普野心大,但是不切合实际。
“美国政府对美孚石油的处理方式,至少给了公众一个明确的交代,这就足够了,难道你想直接抹杀南非公司?”罗克对社会结构的理解,比菲利普更深刻。
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美国那种社会结构,政府其实是为企业服务,所以美国政府必须保证美国企业的利益,根本不敢对美孚石油这样的托拉斯真正下手。
南部非洲也一样,真正推动南部非洲发展的从来不是联邦政府,而是兰德银行、南非公司、法瓦尔特集团这些商业机构,菲利普希望联邦政府发挥更大的作用没有错,但是不能伤害企业的利益,这方面罗克也是利益相关。
“现在的南部非洲,根本不该存在南非公司这样的怪胎!”既然罗克已经捅破窗户纸,菲利普也就不再遮遮掩掩。
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“那么现在的南部非洲,尼亚萨兰是不是也不合时宜?”罗克直接掀桌子,现在要肢解南非公司,那么下一步是不是要针对兰德银行和尼亚萨兰公司,未来会不会对法瓦尔特钢铁集团动手?
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菲利普是疯了,连自己人都打。
“尼亚萨兰的情况和罗德西亚不同——”菲利普总算还有理智,自毁长城的事,菲利普是不干的。
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可是对于南部非洲来说,南非公司也同样是长城。
“没有什么不同,罗德西亚是塞西尔的领地,尼亚萨兰是我的领地,本质上都一样,南非公司并不会成为南部非洲发展的阻碍,相反为南部非洲发展起到了重要作用,我们必须承认这一点。”罗克态度坚决,南部非洲联邦政府成立的时候,罗克和小斯就讨论过这个问题,结论是罗德西亚和尼亚萨兰必须抱团取暖,共同进退。
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现在菲利普要针对罗德西亚,罗克肯定不会坐视不管,因为罗克相信,如果南部非洲首相不是菲利普而是其他人,当首相要针对尼亚萨兰的时候,小斯也会做出和罗克同样的选择。
和菲利普的讨论,没有任何结果。
罗克并不意外,每个人都有自己的思想,看问题角度不同,得出的结论也不同,要统一思想达成一致还需要时间磨合。
当晚,罗克和菲利普在正义宫发生的争执,就形成报告放在小斯的办公桌上。
小斯看完之后沉默不语,一个人在办公室坐了很长时间。
再转天,小斯就主动到国防部找罗克,一上来就石破天惊。
“我决定分拆南非公司——”
这才是聪明人的选择。
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老塞西尔·罗德斯当年可是当过开普殖民地总理的,所以开普铁路,有罗德斯家族的股份很正常。
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南部非洲联邦政府成立后修建的铁路,也有南非公司的股份,很多铁路甚至就是罗克和小斯联手投资的,所以在这个问题上,罗克和小斯才真正有决定权。
如果罗克和小斯不同意铁路国有化,那么即便是菲利普也无计可施。
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和罗克预想中的一样,在罗克将小斯的意见转述给菲利普之后,菲利普同样坚决反对。
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“成立商业公司经营铁路,那和以前一样没有任何改变,洛克,别以为我要将铁路收归国有是为了我自己的政绩,我是在为你扫清障碍,我和阿尔弗雷德都老了,未来南部非洲是你们年轻人的。”菲利普语重心长,已经做好了挨骂的准备。
很神奇的一个事实,在南部非洲,如果是某个大企业做错了事,人们多半习以为常。
而这种事如果发生在政府机构,那么人们肯定要刨根问底,追究责任。
铁路也是一样,商业公司经营的铁路,效率低服务差价格昂贵都很正常,同样的事发生在联邦政府经营的铁路上就让人无法接受。
正义宫刚刚进行了一次装修,菲利普的办公室里除了英王乔治五世的画像,还挂着阿德和菲利普的照片,罗克感觉菲利普的照片好像比阿德的照片更大一些。
可能是错觉。
“菲利普,不需要这样,事实上联邦政府如果想增加收入,参与分红,比政府主导效果会更好。”罗克最担心的还是一旦将铁路收归国有,不仅达不到菲利普的目的,反而会让联邦政府沦落到一个更尴尬的地步。
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相对来说,罗克还是比较倾向于小斯的方案,联邦政府可以分红,但是不参与经营,那样的话,铁路公司甚至可以设立一个最低标准,保证联邦政府的收益。
“如果成立全国性的铁路公司,我们可以聘请职业经理人,完全按照市场规则运营铁路,联邦政府每年可以得到一定比例的分红,这对于我们所有人都好。”罗克并不担心乘客的利益受到损失,火车票的价格如果太高,人们自然会选择更合适的出行方式。
和罗克记忆中的铁路不同,南部非洲的铁路,更多承担的是货运功能,人们出行很少选择铁路。
这也和南部非洲的实际情况有关,南部非洲并没有一年一度的民工潮,工厂工人大多来自周边国家和地区,好几年才能回家一次,不会过多占用公共资源。
“洛克,我知道你在担心什么,铁路收归国有,并不会影响到你在尼亚萨兰的地位。”菲利普心情不佳,罗克的反应,出乎菲利普的意料之外。
“不不不,这和尼亚萨兰没关系。”罗克不同意菲利普和话。
和菲利普相比,罗克对于政府主导的优势和劣势都很清楚,菲利普只是设想,罗克却已经在尼亚萨兰验证过。
尼亚萨兰的铁路系统,最初其实是尼亚萨兰州政府主导,并不是罗克的私人财产。
结果随着尼亚萨兰铁路的发展,各种问题纷至沓来,机构臃肿,成本高昂,效率低下,乘客怨声载道。
之后尼亚萨兰州政府成立商业公司,对尼亚萨兰境内的铁路进行商业运营。
铁路公司经过整顿后,效果立竿见影,服务水平明显提升,效率逐步提高,成本则不断降低,当年就扭亏为盈。
不过尼亚萨兰的情况和联邦政府又有所不同,罗克在尼亚萨兰有绝对的权威,一言九鼎,联邦政府内部则矛盾重重,各方利益难以调和,到时候还会有新的问题发生。
“那你到底在担心什么?”菲利普也是无奈,罗克如果不同意,这个提议在国会肯定无法通过。
“担心的问题很多,菲利普,你可能不知道,即便是尼亚萨兰铁路,其实也是不赚钱的。”罗克坦诚,这事说来也正常,罗克从来不在关系到民生的公共事业上赚钱,不仅仅是交通,医疗、教育、电力、邮政,罗克包括尼亚萨兰州政府,其实都是不赚钱的。
尼亚萨兰重工业发达,在军工、汽车、航空、造船等领域都有较大优势,所以罗克对公共事业的盈利没有要求,即便小有盈利,也会继续投入到后期建设上,这是尼亚萨兰特有的优势,其他州做不到。
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南部非洲各州铁路真正能盈利的,其实也就开普、罗德西亚、迪亚士等少数几个州,其他各州的铁路都不赚钱,铁路公司甚至是赔钱经营。
也不能说赔钱,南部非洲给铁路公司的政策很不错,铁路公司修筑铁路,会自动获得铁路两侧十公里内的土地经营权,这本身就是一个巨大利好,不过铁路公司在得到铁路两侧的土地之后,往往会将土地和铁路剥离,单独成立公司经营,所以看上去铁路就不赚钱。
这个福利罗克其实并没有享受到,尼亚萨兰所有的土地本来就都是罗克的。
“我知道,而且我还知道德兰士瓦铁路不赚钱的原因。”菲利普脸色难看,他在德兰士瓦当了十年州长,对德兰士瓦的情况很清楚。
德兰士瓦的铁路之所以不赚钱,也是因为法瓦尔特钢铁、南非公司这些大企业从中作梗,话说德兰士瓦的火车票也已经二十多年没涨过价了,跟布尔战争结束后差不多,可是这些年物价却是连年上涨的,德兰士瓦铁路能赚钱才怪。
“所以呢,亨利是否同意你的决定?”罗克好奇,亨利估计是没有罗克这样的大局观。
“哼,他不同意也要同意。”菲利普估计是已经和亨利沟通过,而且结果似乎不太好。
罗克不管亨利,汉密尔顿和文森特已经来到比勒陀利亚,晚上齐聚小斯家中。
“成立铁路公司的关键在于利润分成,联邦政府每年想要多少,太多了可不行。”汉密尔顿是老塞西尔·罗德斯时期的老家伙,现在已经七十多岁,老态龙钟。
“联邦政府想要百分之二十,或者百分之二十五,我比较倾向于百分之十——”小斯磨刀霍霍,这个分歧有点大。
“百分之二十绝对不行,那样利润就全部都被联邦政府拿走了。”文森特今年还不到五十岁,和小斯一样都是富二代。
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老塞西尔·罗德斯他们那代人,其实才是南部非洲的开拓者,小斯和文森特很大程度上都是坐享其成。
“成立联合铁路公司之后,就可以对各州铁路进行整合,利润是会进一步提高的。”罗克倾向于成立联合铁路公司,不过要求和小斯一样,不希望联邦政府过多插手。
至于利润,罗克虽然可以稍稍让步,对于汉密尔顿和文森特来说又不一样。
罗克不靠铁路赚钱,汉密尔顿和文森特却没有太多财源,他们很难放弃这部分利润,除非能从其他方面得到补偿。
“洛克,那你希望是多少?”小斯主动,哈密尔顿和文森特在罗克这里没有发言权,也只有小斯才有和罗克对话的资格。
“百分之十五怎么样?”罗克折中,这就相当于一个覆盖全国范围的铁路公司,联邦政府以德兰士瓦、奥兰治、迪亚士、以及维多利亚州境内的铁路入股,只占百分之十五,联邦政府其实是吃亏的。
当然这个账也不能这么算,迪亚士和维多利亚境内的铁路网并不完善,接下来肯定还需要继续投资。
德兰士瓦和奥兰治境内的铁路不赚钱,成立联合铁路公司之后,也相当于联邦政府甩掉了不良资产,这对于联邦政府来说同样是利好。
小斯暗自衡量,汉密尔顿和文森特有眼神交流,汉密尔顿顾虑重重,文森特眼中的贪婪则是一闪即逝。
“我觉得可以,如果联邦政府承诺,不插手联合铁路公司运营的话。”小斯还是能顾全大局,他其实也不靠铁路公司赚钱,卖卖罐头卖卖芒果干香蕉什么的,其实不必罗克赚的少。
和重工业相比,农产品的投资少回报大风险低,经济效益还是相当好。
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刚刚过去的经济危机期间,南非公司的利润并没有受到多大影响,一直保持着稳定的收入。
现在各国都逐渐从经济危机中恢复,对于农产品的需求正在不断增加,南非公司的收入也在节节攀升。
相对来说,南部非洲的军工业就收到了较大影响,尼亚萨兰军工旗下的兵工厂,这两年开工严重不足,算下来每年其实都是亏损的,罗克也不得不努力推动兵工厂转型,尽可能保存实力,等待下一次世界大战。
“那么,我们之间的股份应该怎么划分?”文森特问出最关键的问题,联邦政府好说,他们这帮人的利益也希望能得到保证。
“当然是按照实际资本划分——”小斯不客气,对联邦政府让步,那是看在罗克的面子上,汉密尔顿和文森特就算了。
他们在小斯这儿没面子。

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法国的开放,和普遍意义上的圣母还真不太一样。
法国的民主自由思想可以说是根深蒂固,从早期的文艺复兴,到后来的大革命,巴黎公社,将国王送上断头台,乃至成立共和国,在法国,民主自由思想早已深入人心,和那些被白左彻底绑架的国家并不一样。
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世界大战期间,大约十五万华裔劳工来到法国工作,世界大战结束后,大约3000华工留下来加入法国国籍,也成为法国的一部分。
在肤色这个问题上,法国其实比英国、美国更开放,对于非裔和亚裔的接受程度也较高,这一点本身无可指摘。
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坐在雷纳德·卡佩家二楼的阳台上,可以直接看到不远处的机场,这时候有一架飞机正在起飞,发动机巨大的轰鸣声让路易斯·雷诺微微皱眉。
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如果仅仅雷纳德·卡佩一个人这么做,那就是雷纳德·卡佩的个人问题。
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可是现在越来越多的人离开法国,这就不是雷纳德·卡佩一个人的问题了。
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“我们的一些官员,现在走入了一个误区,法国的衰弱,责任并不在于南部非洲,而在于我们自身,即便没有南部非洲,也会有美国,也会有德国——法兰西,不再是以前的法兰西了。”雷纳德·卡佩也心情复杂,没有谁愿意抛弃自己的祖国,尤其是雷纳德·卡佩这样,家族生意主要都在法国的权贵。
“你想做什么?”路易斯·雷诺警惕。
“不管我做什么,我都想让法国变得更好,而不是将法国推入深渊。”雷纳德·卡佩一语双关,他现在也确实是有这个能力。
5月25号,法国铁路工人对糟糕的工作环境,和低廉的薪水不满,爆发了全国性的大罢工。
罢工在法国司空见惯,全国性罢工却不多。
铁路工人大罢工,直接导致全国铁路部门陷入瘫痪。
法国政府和罢工工人紧急谈判,没有任何成果。
6月1号,刚刚担任总理不到半年的亚历山大·米勒兰宣布辞职。
继任者是担任过海军部长的乔治·格莱。
乔治·格莱同样无力控制局面,只当了不到一个星期的总理,就被迫辞职。
这一次出面力挽狂澜的是阿里斯蒂德·白里安。
阿里斯蒂德·白里安是法国政坛常青树,社会党创始人,曾经11次担任法国总理,以对德和解获得诺贝尔和平奖,以非战公约和倡议建立欧洲合众国而闻名于世。
应对工人罢工,阿里斯蒂德·白里安颇有心得,他上任后承诺会实行八小时工作制,改善铁路工人的工作环境,增加铁路工人的薪水和福利,为铁路工人提供更好的保障。
铁路工人对阿里斯蒂德·白里安的承诺很满意,逐渐复工,法国铁路系统逐步恢复正常。
一切看似恢复平静,不过这也带来一个新问题,铁路工人的要求只是暂时得到了满足,这一次他们尝到了甜头,未来他们还会有更多要求。
而且其他行业的工人,看到铁路工人通过罢工获得了想要的东西,难免人心思动,到时候法国政府会面临更大的危机。
就在法国因为铁路工人罢工,全国铁路运输陷入瘫痪的时候,南部非洲也在对铁路系统进行整合。
菲利普又有了新思路,他想整合南部非洲所有铁路公司,成立一个全国性的铁路公司,由联邦政府统一运营。
“我们的首相阁下这一次是想将全国的所有铁路都收归国有,洛克,怎么说?”小斯知道这个消息后,第一时间找罗克商量。
南部非洲的铁路,基本上可以分为三部分,一部分是殖民地时期修建的,这部分铁路大部分位于开普境内,有三家不同的企业联合运营。
第二次布尔战争之后,开普殖民政府将德兰士瓦和奥兰治两地的铁路收归国有,由殖民政府负责运营,不过因为经营不善,这部分长期处于严重亏损状态。
最后一部分,也是最庞大的一部分,是联邦政府成立前后私人修建的铁路,其中就包括尼亚萨兰以及罗德西亚境内的铁路,分别属于尼亚萨兰公司和南非公司所有。
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换句话说,这部分铁路是罗克和小斯的财产。
“统一运营并不是坏事。”罗克心有疑虑,菲利普的初衷肯定是好的,至于结果好不好,现在还不好说。
“确实是好事,如果联邦政府让我们来经营南部非洲的铁路,我可以保证联邦政府可以获得想要的利润,股东的利益也不会受到损害,但是交给联邦政府统一运营,恕我直言,洛克,我不认为联邦政府有这个能力。”小斯对联邦政府极度不信任,这也不是小斯自私,德兰士瓦和奥兰治的铁路经营状况,是最直观的证明。
奥兰治境内的铁路先不说,单就规模和盈利能力来说,德兰士瓦境内的铁路在南部非洲所有州中都可以说是首屈一指的。
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只可惜联邦政府成立十几年,德兰士瓦铁路从来就没有盈利过,成本太高是主要原因。
四大名捕
政府机构毕竟和商业机构不一样,商业机构是以盈利为目的,能一个人干的活,绝对不会雇两个。
政府机构受限制太多,尼亚萨兰和罗得西亚的铁路可以雇佣非洲人工作,德兰士瓦境内的铁路却只能雇佣南部非洲人,这本身就把运营成本提高了一大截,再加上臃肿的管理机构,庞大的维护升级费用,以及十几年不变的价格,即便德兰士瓦有着整个南部非洲最繁忙的铁路线,想盈利也难如登天。
“铁路收归国有,不能简单从经济角度来看。”罗克内心肯定是希望成立全国性铁路公司的,为此哪怕自己的利益受到一些损失也在所不惜。
和小斯不同,罗克考虑问题不是从眼前出发,而是目光看得更远。
铁路的战略性不需要强调,虽然南部非洲三面环海,境内水网密布,航运也有较大优势,铁路的重要性依然不可忽视。
菲利普现在也已经六十多岁,在首相位置上待不了多少年,最多在干一届,菲利普就要退居二线,到时候罗克上位顺理成章。
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换句话说,就算菲利普现在不将铁路收归国有,罗克当了首相也是要做的。
“洛克,你是未来的南部非洲首相,我不是——”小斯也有充分理由,人不为己天诛地灭嘛——
这句话不是这么用的啊,再次声明,兄弟们不用鞭尸了。
“你想怎么样?”罗克还是会充分考虑小斯的意见。
“成立统一的铁路公司可以,但是不能由联邦政府负责经营,那会让我们所有人血本无归——”小斯有自己的想法,他也不是胡搅蛮缠:“——成立统一的铁路公司后,铁路公司可以每年拿出一部分利润上缴联邦政府,联邦政府也可以派人监督铁路公司的运营,但只能是监督,联邦政府不能插手,这是我们最后的底线。”
“你们?”罗克敏锐。
春床Ⅱ
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“是的,我们,我,以及你,还有开普的汉密尔顿和文森特——”小斯总算没忘记罗克。
罗克也是刚想起来,开普境内的铁路,也有小斯的股份。

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重生南非當警察
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现在的日本,还不是那个一个东京的房价,就可以买下整个美国的日本。
尼龙研发成功后,日本的生丝出口量几乎被腰斩,这对日本工业造成的打击是毁灭性的,日本只能依靠加紧对周边国家的掠夺勉强维持竞争力。
伊藤松无论如何都想不到,他在麦克·卡莱尔和斯派克·道尔顿眼中只是可有可无的工具人,随时可以抛弃,这让伊藤松的自尊心受到严重打击。
脱亚入欧,脱亚入欧,日本折腾了这么些年,依然没有被欧美接受,看着谈笑风生的麦克·卡莱尔和斯派克·道尔顿,伊藤松黯然神伤。
“如果可以的话,我希望能和阿丹公司的皮科尔先生聊一聊,美孚石油和阿丹公司之间存在的不仅仅是竞争,同样有合作的空间。”斯派克·道尔顿根本不在乎伊藤松的委托,他之所以愿意帮助伊藤松,主要是自己也有诉求。
阿丹公司在美国的分公司总经理叫辛普森·皮科尔,来自英国一个破落贵族家庭,接受过良好教育,这样的人在美国很受欢迎,阿丹公司很擅长利用这些关系。
美孚石油在美国一家独大,阿丹公司在欧洲无往不利,两家之间存在着广泛的竞争。
对于阿丹公司拥有的伊丽莎白油田,美孚石油垂涎三尺,很久以前美孚石油就希望和阿丹公司联手开发波斯湾沿岸的石油,但是被阿丹公司果断拒绝。
波斯湾沿岸是阿丹公司的禁脔,不允许任何人插手。
就像美孚石油对于宾夕法尼亚油田的态度一样。
不同的是,宾夕法尼亚油田经过几十年的开发,产量和品质都已经大不如前。
而波斯湾沿岸的石油产量高品质好成本低,所以阿丹公司才有资本主动和美孚石油挑起价格战。
“可以,改天我邀请辛普森一起聚一聚,你最好也邀请一下福特先生。”麦克·卡莱尔也有诉求,华盛顿汽车正在对福特汽车发起强力挑战,福特汽车压力也不小。
尼亚萨兰汽车进入美国之前,福特T型车供不应求,美国虽然也出现了一些其他汽车品牌,但是都不能对福特汽车形成真正的威胁。
华盛顿汽车和其他美国汽车品牌不同,凭借着更强大的性能,更丰富的颜色和造型,更广泛的使用环境,以及更低廉的价格,福特汽车正面临一场重大危机,如果福特汽车不能主动做出改变,那就等于是把市场拱手让人。
麦克·卡莱尔的意图很明显,有竞争才有发展,但是竞争应该控制在健康的范围内。
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说白了就是大家联合起来一起赚钱才是王道,一家独大不利于行业的健康发展,福特应该正确面对挑战。
“可以,我们和福特的关系也不错,不过你得小心,听说老福特最近心情不太好——”斯派克·道尔顿答应帮忙,但是不保证效果。
华盛顿汽车还没有正式开售,福特汽车的销售增长率已经开始放缓,这在以前几乎是不可想象的。
现在福特汽车也开始学习华盛顿汽车,在报刊杂志上做广告,并且开始考虑对T型车进行升级。
不过这样一来肯定会增加T型车的成本,要保证利润就必须提高售价。
而价格是福特T型车最核心的竞争力,一旦丧失价格优势,福特T型车前景黯淡,老福特的心情能好了才怪。
“市场不是一成不变的,所以产品也不可能一成不变,美国人已经厌倦了黑色的福特T型车,即便福特被市场淘汰,那也不是因为华盛顿汽车,而是福特汽车自身的问题。”麦克·卡莱尔表情冷漠,福特T型车自从1908年面世以来,整整13年几乎没有做出过任何改变。
不可否认,福特汽车为汽车的普及做出了巨大贡献。
不过作为行业巨无霸,福特应该时时刻刻以用户需求为中心,对T型车进行改进,让T型车更能满足用户不断提升到产品需求。
而不是像现在这样,依靠低价垄断市场,漠视用户需求,并且打击竞争对手。
斯派克·道尔顿终于陷入沉默,福特汽车面临的问题,美孚石油同样在经历,和面对华盛顿汽车挑战的福特一样,美孚石油也在面对阿丹公司的强力冲击,南部非洲和美国签订一系列合作协议之后,这种竞争还会加剧,是福是祸不好说。
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结束了和斯派克·道尔顿的会面,麦克·卡莱尔乘坐奥古斯塔斯驾驶的汽车回到公寓。
“早点回去休息,这段时间小心点,你已经是大名人了——”麦克·卡莱尔亲切叮嘱,奥古斯塔斯不仅仅是麦克·卡莱尔的司机,还是麦克·卡莱尔的贴身保镖。
“不用担心,小矮人们敢来找我的麻烦,我就把他们全部扔进太平洋。”奥古斯塔斯拍拍自己强壮的肱二头肌,展示自己的强大。
麦克·卡莱尔哈哈一笑,并没有放在心上。
奥古斯塔斯没有在麦克·卡莱尔的公寓停留,直接驾车离开。
奥古斯塔斯是斯拉夫人,30岁,单身,身体强壮,爱好健身,他居住的地方距离麦克·卡莱尔的公寓并不远,半小时后,奥古斯塔斯出现在他公寓楼下的小酒馆里。
这间小酒馆建在公寓楼下的地下室里,环境阴暗,设施不佳,不过气氛很好,很符合奥古斯塔斯的气质。
“乔,给我来一杯黄金液体。”奥古斯塔斯熟练的和酒保打招呼,现在是《禁酒令》期间,也只有这样昏暗的地下室里,才可以买到威士忌。
“伊万,你要出名了,今天有不少人打听你。”酒保的操作全部都在柜台下进行,使用几种不同的不明液体混合,动作熟练而又隐蔽。
“是吗,都是些什么人?”奥古斯塔斯人长得粗犷,心思却很细腻。
这是肯定的,如果仅仅是孔武有力,奥古斯塔斯也没资格当麦克·卡莱尔的司机。
司机的要求,可比保镖大多了。
酒保不说话,微笑看着奥古斯塔斯。
奥古斯塔斯瞬间明了,随手掏出一美元硬币放在吧台上向酒保推过去。
“有两个身材矮小但是表情猥琐的家伙——”酒保拿着毛巾的手轻轻从吧台上抚过,看上去就像在擦拭吧台,硬币随着酒保的动作消失不见。
奥古斯塔斯笑笑,端起威士忌轻轻抿一口。
不需要太多信息了,“身材矮小”已经说明一切。
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别以为这年头白人的身材都有多么高大,没有足够的营养,基因再好也长不高,更何况人类的基因都差不多,酒保的身高也就不到一米六。
能被不到一米六的人鄙视为“身材矮小”,可以想象到底有多矮小。
顺便说一句,奥古斯塔斯的身高大约一米八。
“诺,他们来了——”酒保看在一美元的份上,低声提醒奥古斯塔斯。
奥古斯塔斯回头看,确实是两个小矮人,身高最多一米四、一米五的样子。
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“乔先生,晚上好——”小矮人礼仪周到,打招呼的时候居然还鞠躬,这么礼貌的人,出现在这样的环境里的确是很突兀。
配合着他们的身高,难怪让人印象深刻。
“晚上好,先生们——”乔随手拿起一瓶牛奶。
牛奶!
酒吧里卖牛奶你敢信!
“不不不,我们已经下班了,今天我们要尝试一些更刺激的口味。”两个小矮人雄赳赳气昂昂做到吧台前的圆凳上——
可惜脚都够不到地面,瞬间笑场。
乔脸上的微笑瞬间上了一个等级,如果说刚才只有40分,现在是60.
然后乔又重复了一遍刚才的动作。
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两遍。
就在乔调酒的时候,两个小矮人终于注意到身边的奥古斯塔斯。
“先生,晚上好——”一名小矮人打招呼的时候,眼神充满戒备。
“晚上好——”奥古斯塔斯将威士忌一饮而尽,随手把杯子放在吧台上:“再见,乔——”
“再见——”乔很机灵的没有叫奥古斯塔斯的名字。
“等等——”一个小矮人叫住奥古斯塔斯。
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奥古斯塔斯不说话,用平静的眼神看小矮人。
“为什么不留下来再喝一杯呢?”小矮人掏出钱包主动付钱,眼神始终都在奥古斯塔斯脸上:“我请客——”
“不用了,祝你们玩得愉快。”奥古斯塔斯摆摆手,头也不回的往外走。
“等等——”另一名小矮人伸手去拉奥古斯塔斯。
奥古斯塔斯突然半转身,重重一拳砸在小矮人脸上。
小矮人顿时一声不吭晕过去。
另一名小矮人还没有来得及从圆凳上跳下来,就被奥古斯塔斯直接攥住领口从圆凳上拎起来。
“混蛋——”小矮人抬脚想踢奥古斯塔斯。
没想到脚还没有抬起来,就被奥古斯塔斯举过头顶。
“去死吧!”随着奥古斯塔斯的怒吼,小矮人被奥古斯塔斯重重砸在圆凳上。
喀啦——
整个酒吧里的客人都能听得到骨头折断的声音。
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小矮人以一个诡异的姿势瘫软在圆凳上,就像一条被抽掉骨头的蛇一样。
“乔,你看到了,是他们先动的手!”奥古斯塔斯中气十足。

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重生南非當警察
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1921年的饥饿营销,和未来的饥饿营销一样充满了套路。
255美元的华盛顿汽车确实有,不过只能得到最基础的廉价版本,如果想要更丰富的配置,更舒适的享受,那就要出更高的价钱。
专卖店展厅里那辆银色的华盛顿汽车是顶配版本,售价1850美元,和基础版的勋爵汽车相比也不遑多让。
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即便是最基础的廉价版本,跟福特T型车相比也相当能打,流畅的外形,澎湃的动力,一前一后两排椅子就跟大沙发一样,让所有人为止疯狂。
美国人对沙发的喜爱超出寻常,一个美国人可以不买房子,但一定要买沙发,你到美国人家里做客,不用夸他的孩子很聪明,夸他家的沙发很舒服,会让主人更高兴。
老汤姆最终花了360美元,订购了一辆红色的华盛顿轿车,虽然算起来略微超出预算,不过华盛顿汽车提供汽车分期贷款,这让老汤姆在签字的那一刻甚至有点后悔。
唉,早知道可以贷款,应该狠狠心买那辆420美元的。
不过360美元的华盛顿,已经足够满足老汤姆一家的大部分日常需求了,虽然要等五月一号才能拿到车,老汤姆走出华盛顿专卖店的时候依然很高兴。
麦克·卡莱尔和贝克兰也很高兴,整个四月份,全美华盛顿汽车订单加起来一共35万辆,以现在华盛顿汽车的生产能力,完成这些订单大概需要半年。
这一次真的不是饥饿营销了,而是产量真的跟不上,开设新工厂迫在眉睫。
罗克不管华盛顿汽车的销售状况,艾达和史汀生的谈判已经进入尾声,双方一致同意加强技术和人才的交流合作,互相降低关税,开放市场,给予对方贸易最惠国待遇。
“最惠国”一词首先出现于17世纪,历史则可以追溯到11世纪。
1921年的当下,最提倡自由贸易的国家就是美国和英国,不过这俩都是嘴上喊得响,实际上都在实行以高关税为主的贸易保护政策。
南部非洲在英联邦内,可以享受英联邦内的贸易最惠国待遇。
现在南部非洲又和美国达成一致,扩大了贸易最惠国的范围,这会有力促进南部非洲和美国的联系,对彼此来说都是好事。
至少南部非洲和美国,都觉得自己才是这次谈判的大赢家。
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谁是大赢家还不好说,澳大利亚肯定是输家。
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寇松在接受国会质询的时候表现出色,涉险过关,险些成为最短命的总督。
回到澳大利亚之后,寇松收敛了许多,不再明面上针对南部非洲,不过依然在暗中收集南部非洲资本侵吞澳大利亚利益的证据。
四月十号,比利·休斯访问南部非洲,受到南部非洲联邦政府的热情招待。
澳大利亚虽然实力弱小,却是印度洋周边的重要组成部分,南部非洲联邦政府给了比利·休斯最高待遇,以最高标准迎接比利·休斯的来访。
“从机场到正义宫沿途,欢迎比利·休斯的人们足足有五万人,总督和首相亲自前往机场迎接,欢迎晚宴上比利·休斯就坐在总督和首相中间,你没有到场真的太遗憾了,就算是陛下来南部非洲,大概也就这样——”小斯其实也没去,说的却跟就在现场一样。
总理这个级别,听上去挺唬人的,其实对于罗克和小斯来说,还真没多大价值。
至少不如唐恩有价值。
唐恩作为澳大利亚公司的总经理,现在居然已经成为西澳州议员,甚至有资格竞选州长,这一次比利·休斯来南部非洲访问,唐恩也是比利·休斯的随员之一。
“澳大利亚公司的状况怎么样?”罗克不在乎比利·休斯,连欢迎晚宴都没参加,而是在家里设宴招待唐恩。
“我们在皮尔巴拉地区发现了大规模铁矿,储量和品位都非常高,可能是全世界规模最大的铁矿,一旦开发,足够我们开采一百年。”唐恩兴奋异常,钢铁对于工业的价值不需要强调,这个消息一旦公布,澳大利亚公司瞬间会被全球瞩目。
“等你当上州长再说。”罗克不着急,南部非洲的铁矿还没采完呢,慢慢来,反正又不会长腿跑。
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虽然澳大利亚公司已经买下皮尔巴拉地区,如果要开发铁矿,就要往澳大利亚政府缴税。
罗克不想缴,至少现在不想缴,等寇松离开澳大利亚再说。
至于唐恩,他现在已经加入澳大利亚国籍,所以才有资格成为西澳州议员。
罗克准备让唐恩尝试参加明年西澳的州长竞选,一旦当选,唐恩就可以修改西澳法律,制定更有利于澳大利亚公司的游戏规则,这才能体现出澳大利亚公司的能量。
“当州长——”唐恩愁眉苦脸,他从来没想过这个可能,当议员都是赶鸭子上架。
“不想当?”罗克微笑,不想当将军的士兵不是好士兵,不想当州长的议员也同样不是好议员。
“不会——”唐恩羞涩,主要是这事儿没经验。
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再说了,州长也不是那么好当的,就算西澳地广人稀,澳大利亚公司实力强大,想当州长也相当有难度。
“别担心唐,大胆去做,做错了也没关系,大不了继续回澳大利亚公司当总经理。”小斯哈哈大笑,经验都是慢慢积累的。
这就是背靠大树好乘凉的好处了,有澳大利亚公司作为后盾,想失败都很难。
说句不好听的,不会当州长,总会抄作业吧。
看看安东是怎么当州长的,唐恩比着抄就行了。
就是这么简单的方式,很多人都学不会。
也没法学。
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尼亚萨兰的发展,建立在不计后果引进新移民的基础上,没人万事皆休。
“当州长多容易的,到时候找几个好幕僚,任命几个认真负责的部长,你天天在州长办公室打瞌睡都行。”罗克捡轻松的说,不给唐恩太大压力。
无为而治其实也是一种执政方式,说起来可笑,这种方式听上去懒得点,实际上却比很多野心勃勃,要在任上干出一番大事的政客表现更好,老百姓真不需要官员的那么多奇思妙想。
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“那我就试试——”唐恩坚定信念,西澳整个州其实才30万人,现在超过十分之一的人是为澳大利亚公司工作。
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所以不管是谁想当州长,都要和澳大利亚公司搞好关系,否则选民会用脚把你投下去。
比利·休斯访问南部非洲,主要目的也是想和南部非洲加强合作。
这个合作就不仅仅局限于经济范畴了,比利·休斯还希望和南部非洲加强军事方面的合作,进一步降低澳大利亚政府的负担。
世界大战后,澳大利亚政府同样没有及时支付那些退伍士兵的退休金,不过和美国政府的不管不问不同,澳大利亚政府多少还是给了点的,这其中就有澳大利亚公司的巨大贡献。
世界大战期间,总人口只有550万的澳大利亚,向欧洲先后派出了近50万远征军。
作为罪犯后裔的澳大利亚人,在欧洲作战期间还是非常勇敢的,首战达达尼尔海鲜战役就伤亡26094人,其中7594人战死。
整个世界大战期间,50万澳新军团,整体伤亡接近一半,充分证明了澳新军团的勇敢,也为战后的澳大利亚政府带来沉重负担。
澳大利亚政府在世界大战后并没有保留部队,远征军全部解散各回各家,但是澳大利亚的安全需要得到保证,在大英帝国执行全球战略收缩的当下,皇家海军无力为澳大利亚提供足够保护,南部非洲成为澳大利亚最好的选择。
“现在的情况就是这样,澳大利亚没有足够的能力保持一支强大的军队,但是却面临着越来越严峻的外部威胁,如果澳大利亚面临战争,我希望南部非洲能向澳大利亚伸出援手。”比利·休斯直言不讳,澳新军团在世界大战期间接受罗克的指挥,对于澳新军团的损失,罗克其实也应该负责任的。
当然也不全是罗克的责任,并不仅仅是澳新军团损失惨重,参加世界大战的所有部队都损失惨重,南部非洲远征军、加拿大军团、印度军团——
咦,印度军团是什么鬼。
好吧,120万印度军团,世界大战期间一共阵亡74000人。
考虑到美国大流感,这74000人中到底有多少是在战斗中牺牲的,没有具体统计。
印度军团真正参加的战斗都屈指可数。
“总理阁下,澳大利亚和南部非洲同为英联邦国家,保护英联邦的利益,南部非洲责无旁贷。”罗克不推辞,送上门的好处不能不要。
澳大利亚面临的外部威胁其实都是潜在威胁,真正的威胁并不多。
澳大利亚请求南部非洲帮助也是有代价的,钱不钱的先不说,提供个军事基地,建个军港什么的总是可以配合吧。
搞定了澳大利亚,南部非洲在印度洋周边的布局就补上了最后一块短板,从此以后,南部非洲的船只在印度洋周边都将畅通无阻,美国和英国都要靠边站。

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重生南非當警察
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就在南部非洲和美国相互博弈的时候,尼亚萨兰汽车在美国生产的第一批汽车终于投放市场。
为了让美国人真正接受尼亚萨兰汽车,麦克·卡莱尔和贝克兰慎重考虑后,注册了一个全新的品牌“华盛顿”,这个名字的由来并不是华盛顿特区,而是美国第一任总统乔治·华盛顿。
和高高在上的福特不同,华盛顿汽车采用了一种全新的销售模式,在全美各大城市直接成立集整车销售、零配件、售后服务、信息反馈四位一体的汽车销售商店,为客户提供更完善的用车服务。
纽约作为全美最大的城市,城市内一共有十二家这样的专业商店,规模最大的一个就位于著名的第五大道。
从四月份开始,关于“华盛顿”汽车的信息就频繁出现在报刊杂志,以及用户越来越多的声讯电台里。
华盛顿汽车联合纽约发行量最大的《纽约时报》做了一个促销活动,华盛顿汽车会连续一个月在《纽约时报》上刊登广告,等华盛顿汽车开始销售的时候,顾客拿着《纽约时报》走进华盛顿汽车的销售门店,那么每一份报纸可以抵扣一美元费用。
而且这个抵扣是可以叠加的,这就意味着,如果顾客收集到整整30份报纸,那么在购买华盛顿汽车的时候,就可以抵扣30美元。
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最廉价的华盛顿汽车,售价和福特T型车一样都是300美元。
和性能落后,颜色单调,造型古板的福特汽车相比,性能更先进,颜色更丰富,外型更流畅,功能更实用的华盛顿汽车明显更胜一筹。
华盛顿汽车不仅有轿车,而且还有可以拉货的皮卡,以及更适应糟糕道路的多功能汽车,和华盛顿汽车相比,福特T型车简直整整落后了一个世纪。
“爸爸,不要买福特,去买华盛顿,红色的华盛顿甲壳虫,难道不比黑色的福特老古板更可爱吗?而且性能还更好,价格更便宜——”布鲁克林区一栋房子里,年轻的汤姆正在试图说服他的父亲,希望他父亲能购买一辆华盛顿,而不是烂大街的福特。
别怀疑,1921年的纽约,遍地都是福特T型车,美国的汽车行业还是很发达的,汽车普及率并不亚于尼亚萨兰。
汤姆的父亲在纽约一家企业工作,居住在布鲁克林区,每天都要在通勤上花费很多时间,所以汤姆的父亲就萌生了购买汽车的想法。
之前汤姆和他的父亲都钟情于福特T型车,没想到华盛顿汽车的横空出世,给父子两之间带来巨大的分歧。
“华盛顿汽车未必有报纸上宣传的那么好,福特T型车已经生产了数百万辆,可靠性已经得到市场验证,我才不会用我辛辛苦苦赚来的钱,去买一辆没有经过市场检验的汽车。”老汤姆态度坚定,别意外,美国人起名字就是这么随意。
“华盛顿汽车并不是横空出世,这家企业的母公司是南部非洲的尼亚萨兰汽车集团,尼亚萨兰汽车集团造汽车时,福特造的汽车还叫‘不用马的马车’呢。”汤姆据理力争,其实福特造汽车的历史,并不比尼亚萨兰晚,甚至还更早一些。
不过时间早晚没人在乎,汤姆只知道尼亚萨兰汽车集团是一家英国企业,而此时英国的一切,在美国都会受到追捧。
包括英国的人渣在内,到了美国之后,也能混的风生水起。
所以当尼亚萨兰汽车集团宣布要进军美国的时候,很多美国人都为此欢欣鼓舞。
进入四月份以来,《纽约时报》供不应求就是证明。
和从来不在报纸上做广告的福特相比,华盛顿汽车简直就是传媒行业的宠儿。
天知道华盛顿汽车为什么那么善于营销,而且还出手大方,刊登在报纸上的广告并不是那种毫无创意的一句话,而是精心拍摄的大幅照片,照片上的汽车旁边,还都配有很符合美国人审美的金发美女。
这就很吸引人了,即便是那些不想购买汽车,或者是已经购买了汽车的家伙,也很想增加一些对华盛顿汽车的了解。
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所以进入四月份之后,原本就销量最高的《纽约时报》,销量再次增加,一再加印依然供不应求,报社老板内心乐开了花。
“尼亚萨兰汽车集团是一家南部非洲企业,我们应该支持福特,而不是支持我们的敌人——”老汤姆的爱国观还是很朴素的,前段时间,报纸上虽然没有炒作美加边境的紧张情况,老汤姆作为一个消息灵通的纽约人肯定是知道的。
“爸爸,我和你一样也爱美国,但是你的钱可是你辛辛苦苦挣来的,看看满大街的福特T型车,和华盛顿汽车一样居然也要300美元,而我们只需要集齐四月份《纽约时报》的所有报纸,就可以九折的价格将华盛顿汽车拿下,福特可不会因为我们爱美国,就给我们打个九折。”汤姆从现实出发,爱国归爱国,不能跟自己的钱包过不去。
“汤姆,我觉得二世说的是对的,30美元,足够我们家两个月的生活费了。”汤姆的母亲明显更支持儿子。
“妈妈万岁!”汤姆马上给了母亲一个温暖的拥抱,在母亲脸上用力亲一口。
然后就得到一个宠溺眼神。
老汤姆不说话,内心还在挣扎。
“不如我们明天去第五大道的华盛顿汽车专卖店去看一看?我打赌,你一定会改变主意的。”汤姆舌灿莲花,说的再好听,终究是不如实际去看一看。
那就去看看,反正明天是周末。
转天,汤姆一家就出现在第五大道的华盛顿汽车专卖店门前。
和老汤姆印象中的汽车销售商店不一样,华盛顿汽车专卖店的装修很豪华,看上去就跟某位大人物的府邸一样,巨大的入口足足有十米宽,门楣上的招牌高达十米,长达三十余米,招牌上佛罗伦萨·劳伦斯正在向老汤姆微笑。
佛罗伦萨·劳伦斯是全世界第一个真正意义上的电影明星,她的电影发行后,这个带着甜甜酒窝的可爱女演员收获了“传奇女孩”的赞誉。
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“看啊,那是佛罗伦萨·劳伦斯,她的座驾就是一辆红色的华盛顿汽车——”汤姆心旌荡漾,看向佛罗伦萨·劳伦斯的目光充满迷醉。
老汤姆不吭声,内心深处已经有了一丝动摇,不仅仅汤姆喜欢佛罗伦萨·劳伦斯,老汤姆也很喜欢。
时下的电影明星,实在是太少了,现在的佛罗伦萨·劳伦斯,几乎就是所有美国男人梦中那啥的对象,老少通吃!
走进专卖店,马上就有身穿深蓝色职业装的明艳女孩迎上来。
“先生,女士,帅哥,欢迎来到华盛顿汽车全世界最大的专卖店,我们将竭诚为您提供最周到的服务,如果您购买了我们的华盛顿汽车,那么你们将享有我们的一切福利——”女孩脸上带着亲切的笑容,就像邻家的妹妹,汤姆顿时深陷其中。
这是旁边一阵喧闹声传来,一个身材不高的矮胖子挥舞着一把钞票,向楚楚可怜的导购小姐大发雷霆:“为什么?这不是华盛顿汽车吗?我现在就要买!”
华盛顿汽车还没有正式销售,不过展厅里已经有华盛顿汽车在展示。
这是一辆银色的华盛顿轿车,拥有和福特T型车截然不同的流畅外型,它就静静的停在展厅中心位置,所有走进专卖店的人,都能第一眼看到它。
“先生,我们的华盛顿汽车还没有正式销售,这是一辆仅供参观的华盛顿汽车,如果您想购买,我们可以提供试驾车,让您和华盛顿汽车有更亲密的接触,可以——”导购小姐尽力解释,1921年的人们还不理解什么叫饥饿营销,这种只能看不能买的感觉,实在是让人心痒难耐。
“我已经试驾过了,现在就可以购买,你们明明有车,为什么不卖,是不是我出的价钱不够,我出300美元行不行?350美元!”矮胖子迫不及待,这时候如果开着一辆华盛顿汽车上街,就是整条街上最靓的崽。
“我出400!”旁边还有人起哄,不过看那势在必得的样子,好像也不是开玩笑。
“450!”
“500!”
一个接一个声音响起,价格在不断攀升。
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老汤姆目瞪口呆,眼前正在发生的事,远远超出了老汤姆的想象。
“先生们,我们的华盛顿汽车将在5月1号正式开售,如果现在预订,可以在300美元的基础上享受95折优惠,这样一来,如果你拿到所有的报纸,你就可以以255美元的价格带走它,而且一旦购买华盛顿汽车,在纽约所有阿丹公司的加油站,都可以享受到九折优惠,没有比这更实惠的优惠活动了,还在犹豫什么呢?快来订购吧!”二楼楼梯口,一名专卖店工作人员拿着铁皮喇叭宣布更大的优惠。
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“我要预定一辆,马上支付定金——”
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“我可以支付全部车款——”
“我要预订五辆,五辆——”
刚才还围着导购小姐的顾客马上蜂拥过去,场面顿时混乱不堪。
老汤姆也在其中。